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    江蘇防刮蹭保護(hù)膜廠商 江蘇防刮蹭保護(hù)膜廠商有哪些

    發(fā)布時(shí)間:2024-10-05 07:16:50 保護(hù)膜 0次 作者:動(dòng)感保護(hù)膜網(wǎng)

    大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于江蘇防刮蹭保護(hù)膜廠商的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹江蘇防刮蹭保護(hù)膜廠商的解答,讓我們一起看看吧。

    三輪車(chē)正常行駛,一騎電動(dòng)車(chē)人摔倒受傷,只有他自己聲稱(chēng)是被三輪車(chē)刮倒,法院如何判定?

    本案程序上涉及兩個(gè)方面問(wèn)題:

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    一是交警大隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定問(wèn)題;

    二是法院審理問(wèn)題。

    在事實(shí)查明上交警大隊(duì)與法院都著重查明法律事實(shí)上的因果關(guān)系。也就是說(shuō)電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说膫欠褚蚴鹿试斐伞?/p>

    如果本起事故已報(bào)警則交警大隊(duì)可以通過(guò)撞擊痕跡檢驗(yàn)首先確定撞擊事實(shí),然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)圖片,證人證言確定責(zé)任大小。但如果沒(méi)有報(bào)警的情況下,受害者需舉證證明有沒(méi)有發(fā)生碰撞的事實(shí),也就是上面講的因果關(guān)系,比如通過(guò)找目擊證人作證(法院審理中一般需要證人出庭),然后法院會(huì)根據(jù)案件已查明事實(shí)作出判決,或主持雙方調(diào)解。

    另外一個(gè)問(wèn)題是:三輪車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)還是電動(dòng)車(chē)。如果機(jī)動(dòng)三輪車(chē),需參加交強(qiáng)險(xiǎn),如沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)三輪車(chē)需先在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行賠償(如認(rèn)定騎電動(dòng)車(chē)全責(zé),機(jī)動(dòng)三輪車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)10%范圍內(nèi)先行賠付,如認(rèn)定機(jī)動(dòng)三輪車(chē)有責(zé),則機(jī)動(dòng)三輪車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)100%先行賠付),然后按責(zé)任大小比例承擔(dān)。如果事故中三輪車(chē)為電動(dòng)三輪車(chē),一般按責(zé)任大小確定責(zé)任大小(有的地區(qū)交部門(mén)會(huì)檢測(cè)電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)速,超過(guò)20CC按機(jī)動(dòng)車(chē)認(rèn)定,江蘇南部適用,北部地區(qū)一般沒(méi)這樣認(rèn)定,其他省,市就不清楚了)。

    起訴材料:訴狀,身份證,認(rèn)定書(shū),事故發(fā)生的其他材料等。

    受理法院:一般向事故發(fā)生地法院提交,也可被告所在地法院。

    上述內(nèi)容希望對(duì)你有所幫助!

    如果當(dāng)時(shí)發(fā)生交通事故沒(méi)有報(bào)警, 這種情況就少了一個(gè)交通管理部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定,沒(méi)有這個(gè)責(zé)任認(rèn)定,法院是不會(huì)根據(jù)道路交通安全法審理的,只會(huì)根據(jù)《民事訴訟法》第64條第一款的規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)。”另外根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)若干問(wèn)題的規(guī)定》第2條的規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的訴訟請(qǐng)求所依據(jù)的事實(shí)或者反駁對(duì)方訴訟請(qǐng)求所依據(jù)的事實(shí)有責(zé)任提供證據(jù)加以證明。

    所以電動(dòng)車(chē)騎車(chē)人必須有證據(jù)證明與三輪車(chē)方發(fā)生的了接觸,比如(人證、監(jiān)控),如果沒(méi)有證據(jù)法院是不會(huì)判三輪車(chē)方賠償?shù)摹?/p>

    謝謝邀請(qǐng)!

    根據(jù)本案的現(xiàn)有證據(jù),法院應(yīng)判決駁回電動(dòng)車(chē)方的訴訟請(qǐng)求,三輪車(chē)主不承擔(dān)責(zé)任。

    第一、根據(jù)民事訴訟法的規(guī)定:當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)。 《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)若干問(wèn)題的規(guī)定》還進(jìn)一步規(guī)范,當(dāng)事人對(duì)自己提出的訴訟請(qǐng)求所依據(jù)的事實(shí)或者反駁對(duì)方訴訟請(qǐng)求所依據(jù)的事實(shí)有責(zé)任提供證據(jù)加以證明。 也就是說(shuō),根據(jù)“誰(shuí)主張誰(shuí)舉證”的原則,電動(dòng)車(chē)方只有他自己聲稱(chēng)是被三輪車(chē)主刮倒的證據(jù),并沒(méi)有其他證據(jù)證明,這樣難于得到法院的認(rèn)可、支持,法官不會(huì)采信其意見(jiàn),應(yīng)當(dāng)駁回其訴訟請(qǐng)求。

    第二、三輪車(chē)方正常行駛,并沒(méi)有什么違規(guī)行為,如果雙方都是正常行駛,就不會(huì)發(fā)生交通事故,這也進(jìn)一步印證了法官的判斷。

    第三、即使說(shuō)如果雙方確實(shí)發(fā)生碰撞,責(zé)任也在電動(dòng)車(chē)方。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的行駛速度快于三輪車(chē),如果雙方確實(shí)發(fā)生碰撞,一定是電動(dòng)車(chē)主動(dòng)撞了三輪車(chē),也就是說(shuō)如果三輪車(chē)正常行駛的情況下,一定是電動(dòng)車(chē)沒(méi)有保持安全車(chē)距的情況下強(qiáng)行超越才造成刮蹭的。如果造成損害的話(huà),也應(yīng)該是電動(dòng)車(chē)方賠償三輪車(chē)方

    以上是陳眼看法,歡迎各位大神指正。

    《民事訴訟法》第64條第一款規(guī)定:當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)。

    《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)若干問(wèn)題的規(guī)定》第2條規(guī)定:當(dāng)事人對(duì)自己提出的訴訟請(qǐng)求所依據(jù)的事實(shí)或者反駁對(duì)方訴訟請(qǐng)求所依據(jù)的事實(shí)有責(zé)任提供證據(jù)加以證明。

    上邊兩個(gè)條文,一言以蔽之就是“誰(shuí)主張誰(shuí)舉證”。

    本案,原告(騎電動(dòng)車(chē)者)訴被告(三輪車(chē)主)交通肇事案,首先他要舉證交警的責(zé)任認(rèn)定,這是一件很重要的證據(jù)。當(dāng)然了,交警的判斷也需要證據(jù),暫且不提。

    現(xiàn)在有兩種可能:

    1、原告事發(fā)后沒(méi)有報(bào)案,因此也就沒(méi)有交警的責(zé)任認(rèn)定。

    2、原告有交警的責(zé)任認(rèn)定,交警判三輪車(chē)無(wú)責(zé)。

    3、原告有交警的責(zé)任認(rèn)定,交警判三輪車(chē)有責(zé)(全責(zé)、、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)之一)。

    先說(shuō)第一種。法官問(wèn),原告,事發(fā)后為什么不報(bào)警?既然不報(bào)警,講出你認(rèn)為被告掛了你的證據(jù),人證,物證都可以。被告答,我自己看見(jiàn)的,沒(méi)有別的證據(jù)。法官問(wèn)被告是否有異議?被告答,原告沒(méi)有任何證據(jù)證明。純屬無(wú)中生有,訛人錢(qián)財(cái)。。。。。。

    第二種,既然交警已經(jīng)判被告無(wú)責(zé),法官要求原告提供足以推翻交警責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)。

    到此,以上就是小編對(duì)于江蘇防刮蹭保護(hù)膜廠商的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于江蘇防刮蹭保護(hù)膜廠商的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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