大轉(zhuǎn)彎地面保護(hù)膜

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于大轉(zhuǎn)彎地面保護(hù)膜的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹大轉(zhuǎn)彎地面保護(hù)膜的解答，讓我們一起看看吧。

汽車貼膜好不好？為什么？

謝謝悟空小秘書的邀請。

對于題主的問題，我首先想說的是，任何事物都不能簡單地用“好”或“不好”來評判，汽車貼膜也一樣，有利有弊。不過在我看來，汽車貼膜總體上是“利”大于“弊”。

先來說說汽車膜的“弊”，主要表現(xiàn)在它會影響行車視線。除此以外，我還真想不出來汽車膜還有什么不好的地方。當(dāng)然如果非要說不好的話，可能就是需要車主額外花費(fèi)一筆貼膜的費(fèi)用。

再來說說汽車膜的好處，其實(shí)主要的也只有兩個方面：一是隔熱；二是營造私密的車內(nèi)空間。當(dāng)然，有些高端汽車膜還能提高汽車玻璃的強(qiáng)度。

接下來聊聊我自己對汽車膜看法轉(zhuǎn)變的過程。記得我2002年剛買車那會兒，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，常常要跟美國的合作方打交道，再加上團(tuán)隊(duì)中有幾個海歸，受他們影響，買車后潛意識里拒絕汽車膜，更不會額外去給汽車貼膜了。直到有一次坐朋友的車，我對汽車膜的認(rèn)識發(fā)生了180度的大轉(zhuǎn)彎。記得那是一個艷陽高照的大夏天，我們一起開車跑長途，長時間開著空調(diào)，途中偶爾順手開了一下車窗，太陽正好照在臉上，直觀感受到了汽車膜的隔熱效果，而且非常明顯。回來后馬上給自己的車貼上了太陽膜，但前風(fēng)擋依然沒有貼。一來自己車前風(fēng)擋玻璃是淺綠色，有一定的隔熱效果；二來太貴，一塊前風(fēng)擋太陽膜的價格是其余玻璃膜價格的總和，難以接受。再后來，因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃裂了，走保險換上的是純白玻璃，開車時明顯感覺沒什么隔熱效果了，只好又給前風(fēng)擋貼上了太陽膜。之后的第二臺、第三臺車提車后第一件事就是去專業(yè)的汽車裝飾店貼太陽膜，而且都是連前風(fēng)擋一起貼。

在汽車貼膜這個問題上，一直爭議不斷，我想主要原因應(yīng)該是受國外的影響。一提到這個問題，十之八九就會有人問為什么國外都不貼？說這話的，我想他肯定忘了，國外的車跟國內(nèi)的車有很大不同，尤其是車窗玻璃。同樣的車型，基于成本的考慮許多車到了國內(nèi)常常把隔熱玻璃換成了純白玻璃。如果汽車膜真的那么不好，那么一無是處，那街上跑的90%以上的車都貼了膜，又該如何解釋呢？

最后需要特別提醒的是，選擇汽車膜時一定不要貪圖便宜，否則確實(shí)會弊大于利。劣質(zhì)膜除了便宜外，沒有任何好處，不但影響行車視線，而且完全沒有隔熱功能。買車時送的膜，如果不能保證是品牌膜，最好不要貼。

貼車膜還是有一定的好處，但并非必不可少。至于要不要貼膜，這點(diǎn)最關(guān)鍵還是取決于消費(fèi)者的需求。即使不貼也沒什么大不了。畢竟最關(guān)鍵的前擋風(fēng)玻璃其實(shí)已經(jīng)具備防爆功能。但是，如果你覺得你對防曬/防紫外線、隔熱、防眩光這些方面都有要求的話，那還是建議去貼一下。

到此，以上就是小編對于大轉(zhuǎn)彎地面保護(hù)膜的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于大轉(zhuǎn)彎地面保護(hù)膜的1點(diǎn)解答對大家有用。