PE保護(hù)膜一般幾層 pe 保護(hù)膜

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于PE保護(hù)膜一般幾層的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹PE保護(hù)膜一般幾層的解答，讓我們一起看看吧。

太陽(yáng)膜總共分幾層，膜越好層數(shù)越多嗎？

先說(shuō)結(jié)論:

效果好的汽車膜由8層不同分子結(jié)構(gòu)的材料組合成，并不是層數(shù)越多越好，因?yàn)檫€要考慮透光。

這些不同分子結(jié)構(gòu)的材料，提供了汽車膜在貼合時(shí)和使用中的不同作用，具體如下:

1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，可抵抗正常擦洗帶來(lái)的摩擦損傷，防止膜面劃傷的，通常叫做防劃傷層。

2、PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，也可加入染料制成不同顏色的品種；

3、金屬隔熱層：鍍金屬是常用的隔熱技術(shù)，在PET膜上通過(guò)真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對(duì)紅外線有較高反射率的納米級(jí)金屬層；

4、復(fù)合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成，其作用是將汽車膜各層粘結(jié)在一起；

5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構(gòu)成，可阻隔99%的紫外線；

6、透明PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長(zhǎng)金屬膜的壽命；

7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；

太陽(yáng)膜，顧名思義，其用途主要就是用來(lái)對(duì)付夏季那灼人的太陽(yáng)光的。

在中國(guó)又稱汽車玻璃防爆膜，絕大部分的防爆膜是PET與鍍鋁PET復(fù)合后的雙層金屬?gòu)?fù)合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過(guò)膠粘劑貼合起來(lái)后，能達(dá)到延長(zhǎng)被小偷敲碎玻璃的時(shí)間，同時(shí)也能有效降低汽車玻璃爆碎后的傷人幾率。

一般來(lái)說(shuō)，普通防爆膜由以下層組成：

1、安全基層：透明具有非常強(qiáng)的耐沖擊能力，能有效過(guò)濾對(duì)方遠(yuǎn)光燈中的眩光。通常說(shuō)的防眩光功能，就是由這一層來(lái)完成的。

2、隔熱層：這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術(shù)均勻分布的，能有選擇性地將陽(yáng)光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力。反射越強(qiáng)烈，吸收能力越強(qiáng)，隔熱率也就越高。但根據(jù)各國(guó)及各地區(qū)法律的不同，一般規(guī)定車膜的可見光反射率不得超過(guò)10%。

3、彩色腹膜：汽車膜有各種各樣的顏色，司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好和車的顏色來(lái)選擇，而這項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)，就是彩色腹膜的功勞。

4、紫外線吸收層：紫外線在太陽(yáng)光中僅占3%，但會(huì)造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過(guò)量的紫外線照射還會(huì)誘發(fā)人體皮膚癌變。而高品質(zhì)的車膜能通過(guò)這一層把通過(guò)隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內(nèi)的人被過(guò)量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)的音響以及其它內(nèi)飾不會(huì)被曬壞。

5、透明膠層：這一層是為了保護(hù)司機(jī)的視線清晰，保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應(yīng)選擇透光度在85%以上較為合適。此時(shí)，側(cè)窗膜無(wú)需挖孔且不影響視線，夜間行車時(shí)還能通過(guò)安全基層把后面來(lái)車大燈照射在反光鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、調(diào)頭、倒車時(shí)也能保證視線良好。

6、PE合成纖維層：這是涉及到安全性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過(guò)它。而優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強(qiáng)的韌性，其上的強(qiáng)力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發(fā)生時(shí)飛濺的玻璃碎片對(duì)乘客產(chǎn)生二次傷害，并且其抗沖擊性能也很強(qiáng)。

到此，以上就是小編對(duì)于PE保護(hù)膜一般幾層的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于PE保護(hù)膜一般幾層的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。